近些年,随着国内经济发展迅速,人们的生活普遍达到小康水平,基本已踩到“舒适”的标准线。在拥有一处自己的房产前提下,车子则是大多数人比较关注的问题。毕竟,一台车从购买再到使用中的花费也是一笔不小的生活开销。最近几天,很多网友给笔者问了一些关于买车和用车的相关事宜,
诸多问题中万变不离其宗的则是关于“费用”的问题
,相信这也是绝大多数消费者比较关心的地方。
众所周知,一款车从购买到使用的费用包括车价、购置税、保险、上牌费、维修保养费、燃油费这几大类构成,其他的路桥费、停车费、美容费及违章费等根据个人用车不同仅作简单阐述。首先以一台20万元的全款合资车来说,车价20万,购置税为车价/1.16*10%=17240元,全险(
交强、车损、三者50万、不计免赔
)费用在6500元左右,上牌费用260元,前期需要花费合计224000元上路。其次则是用车费用,那一款20万的车型一年需要花费多少钱养车呢?
燃油花销
在国内油价多涨少跌的情况下,燃油费用是消费者普遍关心的问题。就一年行驶15000公里而言,一台20万元的主流合资车型实际综合油耗在10L/100公里,一年需要消耗1500L标号92的汽油,按照当下的6.8元/L来算,
每年需要花费10200元
,平均到
每个月1020
元。这部分费用也是我们在用车过程中最大的一笔开销。
保险花销
按照上述来说,
第一年保险费用6500元
。在使用期间未出过交强险或商业险,则接下来几年间享有优惠政策,抛去一些专业的保险系数算法通俗来说,
第二年全险费用在5200元左右
,
第三年全险费用在3800元左右
。如果是在使用期间出过保险,则根绝出险次数及出险金额来计算保费金额,而且还会影响到后续三年的保险优惠情况,建议如果是前1-2年未出过保险,但在第三年发生了小剐蹭,赔偿金额不高的情况下,建议不报保险或仅报交强险,毕竟商业险的优惠幅度要大于报保险的费用。
保养及其他花销
继续按照20万元的主流合资车来说,年均行驶15000公里,每年需要保养3次。基础4S店保养包括机油、机滤、工时费,综合费用480元左右,每年需要花费1440元。而且在使用2-3年后还需要更换刹车油、防冻液、汽油滤芯、火花塞等配件,这部分费用在4S店也是一笔不小的开销。除上述费用外,还包含汽车美容费用以及停车费等,根据地区不同综合费用在800元左右。
写在最后
以上就是一台车从购买到使用过程中的所有费用,根据不同价格车型的用车成本有所不同,一台20万元的车型年度花费17000元属于正常切合理的用车费用。进入12月传统汽车销售旺季,很多车企在此时推出一些花哨的购车政策激起顾客的购买欲,还望各位消费者们在购车时把握好预算以及仔细对比后期用车费用再做选择。况且对于每个人来说,一台车的好坏并不取决于价格因素,而是真正适合自己才能被称之为“好车”。
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