新能源汽车制造作为整个汽车工业中的新兴产业，产业体系逐步形成，开始进入新的增长期。就目前而言，新能源汽车的总量及占比还非常小，一时并不能改变我国汽车工业的格局，但我们看到这种产业变革的趋势和热度是非常明显的，也非常符合对未来汽车产业结构调整的需要。
新能源汽车不仅对传统汽车驱动方式的改变，更对汽车制造技术与智能应用提出了更高标准和要求，因此，对上游制造企业和下游优质配套与服务企业提供了更好的发展契机。
随着新能源汽车研发技术的整体增强，汽车产业也迎来智能化、电动化的转型，汽车控制的芯片集成性能要求越来越高，智能移动终端应用前景广阔。目前中国已经成为世界新能源汽车产销大国，消费购买力从公共交通采购向私人消费进一步扩容，新能源汽车市场也逐步由政策驱动型向市场驱动型转变，未来国内汽车服务市场也将会迎来新的机遇和挑战。
新能源汽车主机厂与后市场之间能碰撞出创新的火花？这也将是本届智慧出行高峰论坛的核心主题，希望论坛特邀嘉宾在探索主机厂与后市场未来发展时，能给出更多有建设性的指引，以供企业嘉宾经营参考。
2018年是新能源汽车快速发展的重要一年，汽车电动化已经由低门槛式补贴阶段转向高端发展引导性补贴阶段，新能源车企开始着手构建电动汽车平台化、智能化、电器化核心生态系统，产业相关研究领域的增长空间正在全面打开，加速推动新能源发展。
最后，再次预祝今天的会议圆满成功。祝愿各位来宾，身体健康，中秋佳节阖家团圆，谢谢大家！
责任编辑：江源
.jpg "国电汉川发电有限公司(汉川电厂高管人员名单)")
